1.KRENITE U IZAZOV
PRILAGODLJIVOST
Pronalaženje savršene ravnoteže kada ugledate omiljenu dionicu terena postaje lako zahvaljujući KTM 390 DUKE 43 mm WP APEX viljiška sa podesivom kompresijom i odskokom. Sa zadnje strane, klipni amortizer WP APEX Separate se također može podesiti kako bi se pronašao idealan spoj između udobnosti i vuče.
TFT EKRAN I POVEZIVOST
Sve što vam treba, jasno je vidiljivo odmah i u svim uslovima. 2024 KTM 390 DUKE ima potpuno novi 5" stakleni TFT ekran. Ekran omogućava laku interakciju sa svim funkcijama vozila - čak i povezivanjem s mobilnim telefonom. Cela nova generacija DUKE modela opremljena je funkcijama povezivanja, omogućavajući vam da puštate muziku, primate dolazne pozive i stignete do cilja na najbezbedniji način.
DIZAJN
Pokažite svoju snažnu NAKED moto siluetu sa 2024 KTM 390 DUKE! Bacajući uvek impresivnu senku, obogaćen ivicama nalik na čeljusti ajkule i vidljivim otvorima za vazduh, KTM 390 DUKE ima agresivan stav. Novi rezervoar za gorivo, element sa posebnom grafikom u boji i LED poziciona svetla upotpunjuju paket.
GRAFIKA
Premium izgled je standard na KTM 390 DUKE 2024. Visokokvalitetna, višeslojna, završna obrada u boju u potpuno novoj Electronic Orange ili Atlantic Blue boji sa grafikom prozirnog sjaja savršeno ističe jedinstvenu DUKE pojavu na putu. 100% DUKE sa 110% Ready to Race stava!
2. POSTAVITE CILJ, KRENITE
MOTOR
Uz najnoviju generaciju LC4c motora, KTM 390 DUKE iz 2024 ima zapreminu od 399 ccm, više snage, lakše ubrzanje i manju ukupnu težinu nego pre. Oslanjajući se na dugogodišnje iskustvo u proizvodnji malih motora, KTM 390 DUKE 2024 sada takođe ima poboljšani menjač i optimizovanu glavu cilindra, koja zadovoljava EURO5.2 standarde emisije.
REŽIMI VOŽNJE
KTM 390 DUKE 2024 daje svojim vozačima izbor REŽIMA VOŽNJE koji najbolje odgovaraju svim uslovima u kojima se nađu. Sa STREET režimom aktiviranim kao standardom oslobađa se sva moć KTM 390 DUKE, dok režim RAIN radi na taj način da vožnja bude malo više kontrolisana na mokrom. Oba se lako uključuju preko TFT ekrana.
LAUNCH CONTROL
Spremite se da poletite s linije, jer, po prvi put ikada, KTM 390 DUKE 2024 dolazi opremljen sa launch control opcijom kao standardnom opremom. Kada je sistem uključen, motor će dostići maksimum na 7.000 o/min sa širom otvorenim gasom, čekajući da se kvačilo spusti.
LED SVETLA
Svi KTM DUKE modeli 2024 opremljeni su snažnim LED svetlima napred i pozadi. Ne samo da savršeno funkcionišu kada padne mrak, već takođe pružaju poboljšanu vidljivost u gustom saobraćaju ili maglovitim uslovima na putu.
TRACK EKRAN
TRACK Screen transformiše grafiku TFT ekrana od 5" da bude više fokusiran na trku, povećavajući brojač obrtaja, prikazuje laptimer, prikaz izabrane brzine, veličinu očitavanja brzine i prikazuje željene postavke pomoći vozaču. Štaviše, ekran TRACK takođe omogućava vozačima da pokrenu Launch Control.
3. STIL I FUNKCIONALNOST
ERGONOMIJA
Zahvaljujući nešto dužem međuosovinskom rastojanju, novim visinama sedišta i geometriji rama, porodica DUKE 2024 može se pohvaliti dramatično poboljšanim ponašanjem u krivinama, stabilnošću i veštinom upravljanja. Ovo, zajedno sa već sjajnom reputacijom „THE CORNER ROCKET“ i udobnom pozicijom sedenja, znači da KTM 390 DUKE 2024 postavlja standard kada su u pitanju energične mašine NAKED.
SEDIŠTE
Poboljšana je i udobnost za vozača, zahvaljujući debljoj peni sedišta, užem profilu i opštem poboljšanju sveobuhvatne ergonomije. Potrebne su vam više ili manje visine sedišta? KTM 390 DUKE iz ima standardnu visinu sedišta od 820 mm, ali se lako može smanjiti na 800 mm uz opcionu ponudu KTM PowerParts sedišta.
FUZASTERI
4. ALL-IN AGILNOST
RAM
Novi dizajn ima dvodelnu konstrukciju koja se sastoji od potpuno novog glavnog rama čelične rešetke sa podokvirom od livenog aluminija. Zadnji amortizer je sada takođe postavljen van centra kako bi se omogućio veći vazdušni protok uz smanjenje visine sedišta i, u isto vreme, dodajući DUKE-ov agresivni stav. Primarni cilj dizajna rama je poboljšati dinamiku vozila povećanjem torzijske krutosti, poboljšanom agilnošću i poboljšanim povratnim informacijama od šasije.
SWINGARM
Swingarm/zadnja osovina od livenog aluminijuma pruža čvrstu i izdržljivu platformu za sistem zadnjeg ogibljenja, sa direktnim nosačem amortizera koji je sada pomeren u stranu, za taj super-laki izgled. Ovo takođe omogućava dodatni prostor za novi prigušivač, pružajući znantno moćniji stav.
VILJUŠKA
Naprijed, 43 mm WP APEX otvorena catrige viljuška sa hodom od 150 mm drži stvari pod kontrolom, s podesivim postavkama kompresije i odskoka.
ZADNJI AMORTIZER
Na zadnjoj strani ćete pronaći WP APEX odvojeni klipni amortizer sa 150 mm hoda i 60 mm hoda. Lako se podešava, u 5 koraka, a takođe se može podesiti prednaprezanje.
TOČKOVI I GUME
Smanjujući težinu tamo gde se najviše računa, serija KTM DUKE za 2024 napravila je značajan napredak u smanjenju mase bez opruge zahvaljujući setu laganih točkova, umotanih u Michelin gume koje prijanjaju. Ovo ne samo da poboljšava ukupne karakteristike rukovanja, već znači i brže okretanje i manje opterećenje radnih komponenti kao što su osovine i ležajevi.
KOČNICE
Na prednjem točku, KTM 390 DUKE ima kočioni disk od 320 mm sa potpuno novim radijalnim čeljustima sa četiri klipa. Novi dizajn uključuje veće diskove za smanjenje radne temperature uz poboljšanja otpornosti i duži vek trajanja. Na zadnjem točku je instaliran kočioni disk od 240 mm s potpuno novom čeljusti s dva klipa koja ima iste prednosti kao i prednji točak. ABS i SUPERMOTO ABS su takođe standardne karakteristike.
