KTM 990 DUKE

Preciznost i podešavanje idu ruku pod ruku. U ovom slučaju, mogućnost podešavanja od 5 klikova na predjoj viljušci WP APEX 43 mm i na zadnjem amortizeru WP APEX pruža idealnu postavku, dok podesiva ručka i poluge osiguravaju savršeno držanje svaki put.

Potpuno nova TFT kontrolna tabla od stakla od 5" je nadograđena najnovijim grafičkim i informativnim softverom, čineći je bržom, lakšom za navigaciju i dizajniranu da omogući vozačima brži pristup različitim karakteristikama motocikla uz mnogo manje klikova. TFT takođe radi u kombinaciji sa opcionim KTMConnect-om, koji se povezuje sa vašim mobilnim telefonom na instrument tabli radi pristupa navigaciji, zvuku i pozivima. USB-C veza je takođe dostupna za punjenje vašeg mobilnog uređaja uređaja.

Čist NAKED sa stavom. Snažan u stanju mirovanja i impozantan u pokretu, KTM 990 DUKE predstavlja potpuno novi primerak DUKE-a, koji se može pohvaliti agresivnim linijama i elementima dizajna koji viču MOĆ! Ovaj novi dizajn dodatno je istaknut s dve jedinstvene opcije boja crne i narančaste, čime se slavi 30 godina DUKE istorije.

Potpuno novi, lagani dizajn LED prednjih svetala dodaje moćan izgled KTM 990 DUKE dok pretvara noć u dan. Sa dnevnim svetlima koja se automatski prilagođavaju intenzitetu u skladu sa ambijentalnim svetlosnim uslovima, i automatskim kratkim svetlom koje ostaje upaljeno na trenutak nakon završetka vožnje. LED diode na KTM 990 DUKE prave razliku.

Ova mašina je potpuno drugačiji DUKE doživljaj. U potpuno novi okvir smešten je LC8c paralelni twin motor od 947 ccm, koji ispumpava 123 KS i 103 Nm. Ne samo da je moćan, on je i najkompaktniji u klasi, dodajući KTM 990 DUKE karakteristike okretnog upravljanja. Agresivniji profili bregastog vratila i duži otvori ventila rezultiraju poboljšanom vožnjom, dok širi hladnjak s optimizovanim protokom vazduha osigurava da sve što treba ostanu hladno. Novi izduvni sistem zaokružuje ovaj moćan paket.

Konfigurisan sa do 5 različitih načina vožnje, KTM 990 DUKE je spreman da dominira u bilo kojoj situaciji. U postavci STREET, vozači imaju punu snagu, kontrolu vuče i ograničeno podizanje prednje tačke, uz laku reakciju na gas. SPORT pojačava iskustvo sa oštrijom kontrolom gasa i proklizavanjem točkova, dok režim RAIN pruža maksimalnu vuču i smanjenu snagu u mokrim uslovima. Opcioni režimi PERFORMANCE i TRACK pokreću KTM 990 DUKE pružajući poboljšanu udobnost vozača i fokusiranu sportsku vožnju.

Uključite opcioni režim TRACK, i KTM 990 DUKE će od uličnog motocikla NAKED bez ograničenja preći u trkačku mašinu koja se bori sa svim izazovima. TRACK režim vam omogućava da preuzmete potpunu kontrolu nad vučom, uz kontrolu proklizavanja na 10 nivoa, kao i najoštriji mogući odgovor na gas. Želite više? Šta kažete na 5 nivoa zaštite i maksimalno ubrzanje zahvaljujući LAUNCH CONTROL!

Oslobađajući maksimalno ubrzanje iz stojećeg starta, KTM 990 DUKE je opremljen sa LAUNCH CONTROL opcijom za brze startove. Jednostavno odaberite kontrolu pokretanja, navijte gas, ispustite kvačilo i krenite.

Cilj za KTM 990 DUKE 2024 bio je jednostavan; razviti vrhunski ulični motocikl srednje težine. Rezultat je najlakši, najprecizniji, najfokusiraniji NAKED srednje klase, koji pruža neuporedivu povratnu informaciju, performanse i udobnost u svim scenarijima vožnje. Štaviše, KTM 990 DUKE je dizajniran da uliva poverenje svim vozačima, od početnika koji traže malo više, pa sve do naprednih vozača koji žele da osvoje asfalt.

Visoko 825 mm i sa nagibom od 2° napred, sedište na KTM 990 DUKE je posebno razvijeno da pruži sportski, agresivan položaj sedenja, bez kompromisa po udobnost. Presvlaka sedišta je takođe dizajnirana da obezbedi mesto između prianjanja i slobode kretanja, kako za tekstilnu tako i za kožnu opremu za vožnju.

Napravljeni od laganog aluminija visoke čvrstoće, s neklizajućim gumenim umetkom, fuzasteri osiguravaju prianjanje i prigušuju vibracije. Nije zaboravljena ni udobnost suvozača zahvaljujući udobnijem dizajnu za ugao kolena.

KTM 990 DUKE razvijen je sa potpuno novim cevastim okvirom, sa torzijskom krutošću i osećajem vozača kao glavnim prioritetom, zahvaljujući korištenju kovanih delova preko lima i integrisanom okretnom tačkom, dodajući dodatnu krutost. Aluminijumski liveni podokvir integriše vazdušnu kutiju i usisnike vazduha ispod sedišta, smanjujući težinu.

KTM 990 DUKE se može pohvaliti povećanom stabilnošću i savršenim nivoom savitljivosti. Zašto se savija pitate se? Gradske ulice i ruralni putevi nisu savršeni, a čak i male neravnine mogu uticati na upravljanje. Povećano savijanje dramatično poboljšava apsorpciju udaraca, poboljšavajući efikasnost zadnjeg amortizera i povratnu informaciju vozaču.

Održavajući prednji kraj pod kontrolom, WP Apex 43 mm je podesiva, prednja viljuška koja pruža 140 mm hoda suspenzije i koristi tehnologiju podeljene funkcije za kontrolu kompresije i prigušenja odskoka. Prednja viljuška se može lako i jednostavno podesiti u 5 klikova za kompresiju i odskok kako bi odgovarala veštinama vozača i uslovima a putu.

Visokokvalitetni zadnji amortizer WP Apex Monotube opremljen je novom lakšom linearnom oprugom koja, zajedno s novorazvijenom postavkom, nudi vozačima poboljšani odziv i udobnost. Može se podesiti kroz postavku od 5 klikova, kao i ručno podešavanje predopterećenja.

Komplet Bridgestone S22 guma - 120/70-R17 napred i 180/55-R17 pozadi - omotan je oko seta laganih, alu felni, pružajući odlične performanse u različitim uslovima na putu.

Kada se kretanje ubrza, usporavanje se mora podudarati. Prednji, dvostruki lagani plutajući diskovi od 300 mm upareni su sa 4 klipa radijalno postavljenim čeljustima, sa diskom od 240 mm na zadnjoj strani. Oni su upareni sa isprobanim i testiranim sistemom protiv blokiranja točkova, sa Supermoto ABS funkcijom.